Glavni razlog zašto vrhunski proizvođači baterija pokušavaju kupiti grafitizirani petrolejni koks leži u njegovoj ulozi ključne sirovine za anodne materijale, koji igra nezamjenjivu ulogu u poboljšanju performansi baterija, smanjenju troškova i zadovoljavanju zahtjeva nove energetske industrije. Sljedeća analiza provedena je iz tri dimenzije: tehnologije, tržišta i industrije.
I. Tehnološka dimenzija: Grafitizirani naftni koks je "kamen temeljac" anodnih materijala
1. Proces grafitizacije poboljšava performanse materijala
Grafitizirani naftni koks se transformira u grafit visoke kristalnosti obradom na visokim temperaturama (obično iznad 2800 °C), što značajno poboljšava njegovu vodljivost, stabilnost i vijek trajanja. Na primjer:
- BYD-ova baterija s oštricom: Korištenjem grafitiziranog petrolejnog koksa kao anodnog materijala, u kombinaciji s katodom od litijevog željeznog fosfata, postiže se visoka gustoća energije (povećanje pohrane energije po jedinici volumena za više od 30%), dugi vijek trajanja (preko 2000 ciklusa punjenja i pražnjenja) i izvrsna sigurnost (prolazi testove prodiranja čavala bez zapaljenja).
- Teslina baterija 4680: S visokim udjelom grafitiziranog petrolejnog koksa u anodnom materijalu, podržava mogućnosti brzog punjenja velike snage (punjenje do 80% za 15 minuta) i izvrsne performanse na niskim temperaturama (zadržavanje kapaciteta preko 90% na -20°C).
2. Prednost niske cijene podržava velike primjene
Grafitizirani naftni koks ima širok raspon izvora sirovina (kao nusproizvod rafiniranja nafte), s cijenama od samo jedne trećine do polovice cijena prirodnog grafita, a njegova tehnologija obrade je zrela, što može značajno smanjiti troškove anodnih materijala. Na primjer: - Očekuje se da će 2025. godine prosječna cijena koksa s niskim udjelom sumpora u Kini biti oko 1841 juana po toni, dok će cijene visokokvalitetnog prirodnog grafita premašiti 5000 juana po toni.
- BYD je smanjio troškove svoje baterije Blade za 15%-20% kroz veliku nabavu grafitiziranog petrolejnog koksa, povećavajući svoju konkurentnost na tržištu.
II. Tržišna dimenzija: Eksplozivna potražnja u novom energetskom sektoru potiče tijesnu ravnotežu ponude i potražnje
1. Porast potražnje za baterijama
Očekuje se da će globalna prodaja vozila na nove izvore energije premašiti 30 milijuna jedinica do 2025. godine, što će dovesti do povećanja potražnje za baterijama za više od 40%.
Kao glavna sirovina za anodne materijale, potražnja za grafitiziranim naftnim koksom raste paralelno s tim. Na primjer:
- Za svaki GWh litijevih baterija potrebno je otprilike 600 tona grafitiziranog petrolejnog koksa, a očekuje se da će globalna potražnja u sektoru baterija doseći 1,2 milijuna tona do 2025. godine.
- Teslinoj tvornici u Šangaju, s godišnjim proizvodnim kapacitetom povećanim na milijun jedinica, bit će potrebno preko 60.000 tona grafitiziranog petrolejnog koksa.
2. Tržište skladištenja energije pojavljuje se kao novi pol rasta
Očekuje se da će globalni instalirani kapacitet skladištenja energije doseći 500 GWh do 2025. godine, pri čemu će litij-ionske baterije činiti preko 80%.
Zbog svoje visoke isplativosti, grafitizirani petrolejni koks ima stopu penetracije od preko 70% u anodnim materijalima baterija za pohranu energije, što postaje ključni fokus za širenje tvrtki poput CATL-a i LG Energy Solution.
III. Industrijska dimenzija: Integracija lanca opskrbe i ubrzani raspored vođen politikama
1. Vertikalna integracija lanaca opskrbe od strane vodećih poduzeća
- BYD: Ulaganjem u poduzeća koja proizvode ugljik (poput ulaganja milijarde juana za izgradnju projekta integracije anoda), osigurao je visokokvalitetni proizvodni kapacitet grafitiziranog petrolejskog koksa, povećavajući svoje profitne marže za 8 postotnih bodova.
- Tesla: Potpisala je dugoročne ugovore s globalnim dobavljačima naftnog koksa s niskim udjelom sumpora (kao što su oni u Sjedinjenim Državama i Nizozemskoj) kako bi osigurala stabilnu opskrbu sirovinama.
2. Dividende od politika oslobađaju prilike u industriji
Kineska strategija „dvostrukog ugljika“ izazvala je eksploziju u novoj energetskoj industriji, a očekuje se da će veličina tržišta industrije naftnog koksa do 2025. dosegnuti 26,67 milijardi dolara, s udjelom naftnog koksa s niskim udjelom sumpora koji će se povećati na 45% (uglavnom se koristi u visokokvalitetnim anodnim materijalima).
Strože politike zaštite okoliša (poput „Plana upravljanja korištenjem naftnog koksa u ključnim regijama“) ubrzale su konsolidaciju industrije, a vodeća poduzeća dodatno su učvrstila svoje tržišne pozicije nadogradnjom svojih tehnologija (poput integriranog zatvorenog skladištenja i transporta te visokoučinkovitih sustava za uklanjanje prašine) kako bi ispunila zahtjeve za nisku razinu ugljika.
IV. Budući trendovi: Istodobna tehnološka iteracija i industrijska modernizacija
1. Postupno prodiranje anodnih materijala na bazi silicija
Grafitizirani naftni koks bit će pomiješan s materijalima na bazi silicija (kao što su silicijsko-ugljične anode) kako bi se povećala gustoća energije baterije (teorijska vrijednost veća od 400 Wh/kg), zadovoljavajući zahtjeve tržišta visoke klase.
Očekuje se da će udio anodnih materijala na bazi silicija doseći 10% do 2025. godine, što će potaknuti strukturni rast potražnje za grafitiziranim naftnim koksom.
2. Ubrzani globalni izgled
Izgradnja inozemnih proizvodnih kapaciteta anoda (kao što je dodatna potražnja za 600.000 do 700.000 tona naftnog koksa s niskim udjelom sumpora koja se očekuje u razdoblju 2026.-2027.) potaknut će širenje izvoza kineskih poduzeća za grafitizirani naftni koks, stvarajući konkurentsku prednost u cijelom lancu „sirovina-prerada-primjena“.
Zaključak
Grafitizirani naftni koks postao je resurs "crnog zlata" koji traže vodeći proizvođači baterija zbog svojih tehnoloških performansi, cjenovnih prednosti i industrijskih sinergija. Kako se nova energetska industrija nastavlja širiti, njezina tržišna pozicija dodatno će se učvrstiti, a tehnološke nadogradnje i globalni rasporedi postaju ključni za tržišno natjecanje poduzeća.
Vrijeme objave: 08.12.2025.